對粉煤灰計量銷售系統(tǒng)進(jìn)行了介紹，論述了粉煤灰計量銷售系統(tǒng)的工作原理，結(jié)合實際工作分析了該系統(tǒng)的優(yōu)勢，列舉了地磅無人值守時粉煤灰計量銷售系統(tǒng)的具體工作流程，并就該系統(tǒng)各環(huán)節(jié)管理對粉煤灰生產(chǎn)銷售管理造成的影響進(jìn)行了闡述。

0.引言

為使火電廠的粉煤灰計量銷售管理工作更加規(guī)范化、制 度化、科學(xué)化，提高粉煤灰的利用率，使其發(fā)揮更大的社會價 值，減少環(huán)境污染，增加企業(yè)收入，結(jié)合粉煤灰計量銷售的實 際情況，設(shè)計粉煤灰計量銷售管理系統(tǒng)。

1.系統(tǒng)布置

系統(tǒng)布置Oracle或SQL Server 2008數(shù)據(jù)庫，服務(wù)器使用 Windows 2008操作系統(tǒng)’建立WEB瀏覽數(shù)據(jù)平臺，在網(wǎng)的電腦 都可以通過授權(quán)瀏覽相關(guān)數(shù)據(jù)，并形成相關(guān)數(shù)據(jù)報表，實現(xiàn)所 有車輛信息、計量數(shù)據(jù)集中管理；整個系統(tǒng)采用B/S與C/S相 結(jié)合的模式，正常工況下系統(tǒng)使用B/S模式，網(wǎng)絡(luò)中斷或系統(tǒng) 異常時臨時使用C/S模式，臨時模式需要將系統(tǒng)軟件和數(shù)據(jù)庫 安裝到現(xiàn)場計算機(jī)上，待網(wǎng)絡(luò)或系統(tǒng)恢復(fù)正常后，臨時數(shù)據(jù)通 過軟件一鍵上傳到服務(wù)器數(shù)據(jù)庫。整個系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范了粉煤 灰計量與銷售管理操作流程，實現(xiàn)了在企業(yè)門戶網(wǎng)內(nèi)對實時 數(shù)據(jù)的資源共享，能及時準(zhǔn)確提供粉煤灰生產(chǎn)銷售數(shù)據(jù)；設(shè)計 采用工業(yè)控制系統(tǒng)，各個節(jié)點的數(shù)據(jù)聯(lián)鎖控制；通過視頻監(jiān)控

抓拍車輛計量畫面，杜絕了作弊情況的發(fā)生。

2.銷售流程

經(jīng)營部門向用戶發(fā)IC卡，業(yè)務(wù)功能流程的每個步驟使用 IC卡刷卡操作，建立排隊系統(tǒng)，強(qiáng)制車輛進(jìn)行排隊和相關(guān)操 作，嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)規(guī)范流程進(jìn)行，使整個作業(yè)現(xiàn)場規(guī)范化、流 程化，杜絕人為因素的干預(yù)。系統(tǒng)使用形成“先款后貨”的模 式。拉灰客戶將財務(wù)收款憑證交給經(jīng)營部門粉煤灰銷售人員， 銷售人員將預(yù)付款充值到粉煤灰計量銷售系統(tǒng)，工作人員可 以調(diào)整每種灰的價格；設(shè)定每個客戶每天計劃供應(yīng)量，超過日 計劃供應(yīng)量車輛不能排隊入廠，VIP客戶可不限制日最大供應(yīng) 量；粉煤灰管理人員可以授予權(quán)限分配修改不同灰種或不同 客戶對應(yīng)的購灰價格，軟件自動記錄價格調(diào)整的詳細(xì)日志并 保存數(shù)據(jù)庫；管理每一筆銷售信息并打印銷售單，銷售單包括 客戶編號、客戶名稱、貨物名稱、金額、車牌號、司機(jī)、進(jìn)出廠時 間等。

3.排隊管理

每臺拉灰車貼一個RFID防撕裂電子標(biāo)簽并存儲車輛信息，停車時車輛到停車場電子標(biāo)簽刷卡器處，RFID刷卡器掃描 車輛電子標(biāo)簽，并核對該車在系統(tǒng)里的狀態(tài)是否正常，正常后 系統(tǒng)自動完成對該車的排隊確認(rèn)，排隊成功后自動語音和 LED屏幕提示排隊成功，在LED大屏同步顯示所有排隊信息和 車輛狀態(tài)，司機(jī)隨時了解自己車輛目前所在位置和相關(guān)情況。 排隊信息包括排隊號、車牌號、狀態(tài)等信息。狀態(tài)包括正在裝 灰、等待裝灰、允許入廠、準(zhǔn)備入廠、等待入廠，狀態(tài)信息在車 輛過重車時自動改變。

停車場安裝室外防水高音喇叭完成自動叫號，當(dāng)車輛狀 態(tài)由準(zhǔn)備入廠變?yōu)樵试S入廠時，智能語音系統(tǒng)語音提示“x x 車輛允許入廠”當(dāng)車輛狀態(tài)由等待入廠變?yōu)闇?zhǔn)備入廠時，智 能語音系統(tǒng)語音提示“x x客戶車輛準(zhǔn)備入廠”。如果入廠車 輛在規(guī)定時間未能入廠，系統(tǒng)自動讓該車輛重新排隊?？晒芾?VIP客戶，如果VIP客戶余額不足，可設(shè)置不允許排隊或允許排 隊?？蔀槊總€用戶設(shè)置每天的計劃供應(yīng)量，超過日計劃供應(yīng)量 時該客戶對應(yīng)車輛不準(zhǔn)排隊。

4.計量地磅無人值守

在地磅前后側(cè)各安裝地磅自動道閘、紅外對射、自動 語音系統(tǒng)、LED屏幕、車號識別器、紅綠燈、RFID射頻刷卡器及 票據(jù)打印機(jī)等設(shè)備，所有設(shè)備通過網(wǎng)口接入系統(tǒng)交換機(jī)，不能 實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)接入的串口設(shè)備通過串口服務(wù)器接入交換機(jī)，電腦 只安裝C/S模式的軟件，減少了內(nèi)存占用。排隊成功的車輛，系 統(tǒng)根據(jù)道閘反饋和紅外對射裝置判定車輛完全上磅，此時刷 IC卡，自動獲取汽車衡稱重信息并記錄皮重，程序根據(jù)IC刷卡 信息判斷出該用戶應(yīng)到的下灰口位置，智能語音和LED報讀 計量數(shù)據(jù)并指引車量前行到指定位置。另外，系統(tǒng)根據(jù)IC卡信 息自動調(diào)出客戶編號、客戶名稱、車牌號等，客戶余額不足， RFID刷卡器也會掃描車輛電子標(biāo)簽，當(dāng)車輛這些信息與系統(tǒng) 記錄不一致時禁止稱重；車輛過重車時系統(tǒng)會自動判斷車輛 狀態(tài)，司機(jī)刷卡后系統(tǒng)計算出車輛的凈重，并觸發(fā)打印機(jī)自 動打印票據(jù)，司機(jī)不下車即可完成空車、重車計量及票據(jù)打印 整個過程。出廠稱重結(jié)算后，短信自動通知客戶本次拉貨車 輛、司機(jī)、車牌號、數(shù)量、單價、本次金額和可用余額等信息。

5.粉煤灰裝車管理

每座灰?guī)煊靡惶坠I(yè)控制系統(tǒng)進(jìn)行集中控制，控制系統(tǒng) 安裝在值班室內(nèi)，控制電纜由灰?guī)旆笤O(shè)到灰?guī)熘蛋嗍?，控制?/span> 統(tǒng)設(shè)備包括控制電氣柜、上位機(jī)、控制電路板、接線電路板、IC 卡讀卡器臺、RFID電子標(biāo)簽掃刷卡器、應(yīng)急開關(guān)柜和應(yīng)急電源 開關(guān)，灰?guī)炜诎惭b一個IC卡讀卡器，上電后上位機(jī)和終端控制 器均進(jìn)行自檢，完成后向?qū)Ψ桨l(fā)送握手協(xié)議，如應(yīng)答正常則進(jìn) 入等待狀態(tài)，否則聲光提示有設(shè)備或網(wǎng)絡(luò)故障。

當(dāng)終端IC卡讀卡器讀卡后，立即向上位機(jī)發(fā)送相關(guān)信息， 上位機(jī)接收后做相應(yīng)處理，并向終端控制器發(fā)送結(jié)果，根據(jù)上 位機(jī)處理結(jié)果，終端控制器作出響應(yīng)。當(dāng)上位機(jī)或通訊故障 時，可使用應(yīng)急處理開關(guān)進(jìn)行操作，轉(zhuǎn)換為手工控制方式。新 的終端控制器安裝完成后要對其進(jìn)行必要的初始化操作。上 位機(jī)使用工控機(jī)+數(shù)據(jù)采集卡+電路板卡保證信號穩(wěn)定傳輸。 終端控制器的電源、殼體到芯片全部選用工業(yè)級產(chǎn)品，以保證 其運(yùn)行穩(wěn)定性、快速反應(yīng)能力以及防火、防塵等功能。

通過系統(tǒng)后臺設(shè)置每個灰?guī)靸Υ婊业幕曳N，車輛過皮重 時刷IC卡登記，記錄本次裝車的客戶信息、排隊信息和裝灰灰 種，當(dāng)車輛到達(dá)裝灰點裝車時讀取IC卡信息，控制系統(tǒng)核對IC 卡信息、入廠登記信息、停車場排隊順序信息和本裝灰點灰種 信息，刷卡成功后系統(tǒng)語音提示“刷卡成功，請裝灰”在灰?guī)?安裝紅外檢測裝置，當(dāng)車輛觸發(fā)到紅外檢測傳感器時，系統(tǒng)顯 示灰?guī)煊熊?，否則系統(tǒng)無車輛；灰?guī)炝衔挥嬓盘杺鬏數(shù)较到y(tǒng)， 灰?guī)旎椅桓叩鸵矔⑴c系統(tǒng)判斷，高灰位時車輛優(yōu)先選擇該 庫，低位時反之。灰?guī)煊袩o車輛和灰?guī)旎椅欢紩谂抨牴芾碇?聯(lián)鎖控制。當(dāng)系統(tǒng)無該IC卡信息、入廠未登記、未按入廠順序 裝灰、未過皮重、入門登記的裝灰等級與本裝灰點設(shè)置的灰種 不符時，控制系統(tǒng)控制散裝機(jī)均無法工作，從根本上控制了偷 灰、插隊、逃磅、換卡等作弊情況的發(fā)生。當(dāng)各個節(jié)點信息一致 時控制系統(tǒng)解鎖散裝機(jī)電路，散裝機(jī)可以開始放灰操作，裝車 完畢，車輛離開裝灰區(qū)域，系統(tǒng)檢測到車輛已離開裝灰區(qū)域， 電路自動斷開，控制系統(tǒng)閉鎖散裝機(jī)柜。

6.視頻監(jiān)控

排隊道路和場地、地磅前后和場地、灰?guī)靺^(qū)域安裝高清 的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)實現(xiàn)視頻監(jiān)控，所有視頻監(jiān)控信號通過網(wǎng)絡(luò)傳 輸?shù)街蛋嗍译娨晧ι希瑢崿F(xiàn)車輛全程監(jiān)控，防止插隊、空車多 輛車同時上磅，重車未完全上磅進(jìn)行計量等違規(guī)情況；安裝在 地磅前后的車號抓拍裝置還會對車牌進(jìn)行抓拍并對抓拍畫 面進(jìn)行存儲，存儲名稱包含計量數(shù)據(jù)、車牌號、計量時間等，多 環(huán)節(jié)防止車輛作弊。

7.報表查詢與數(shù)據(jù)修正

系統(tǒng)可根據(jù)不同價格進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢，按購貨單位、班次、 曰、月、年、車牌號、灰種進(jìn)行查詢和統(tǒng)計。可根據(jù)各種查詢條 件進(jìn)行明細(xì)報表、匯總報表、分組明細(xì)報表等查詢設(shè)計；對因 為計量設(shè)備故障、網(wǎng)絡(luò)中斷等原因造成數(shù)據(jù)異?；騺G失的車 輛進(jìn)行應(yīng)急管理，同時生成修改日志和審批流程，審批后補(bǔ)打 銷售單。

8.結(jié)論與展望

粉煤灰計量銷售管理是火電廠發(fā)展的一個重要趨勢，其 目的就是保證粉煤灰的處理和銷售，提高粉煤灰利用率、降低 環(huán)境污染、提高經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)前，國內(nèi)多家電廠已引入粉煤灰 計量銷售系統(tǒng)，實現(xiàn)粉煤灰從來車到計量全自動控制，大大提 高了企業(yè)的運(yùn)行效率和現(xiàn)代化程度，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打 下了堅實基礎(chǔ)。