文章介紹利用計(jì)算機(jī)自動采集地磅稱重信息、打印計(jì)量單據(jù)，實(shí)現(xiàn)了儀表數(shù)據(jù)的綜合管理。

濟(jì)鋼每年進(jìn)出廠物資達(dá)1500萬t，其中800萬t 使用汽車運(yùn)輸，共投用9臺地磅承擔(dān)進(jìn)出廠計(jì)量。 近幾年，我們通過加大管理力度，加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢維 護(hù)，基本保證了物資計(jì)量有序進(jìn)行。但隨著生產(chǎn)經(jīng)營 形勢的發(fā)展，原有的票據(jù)出具、單據(jù)傳遞方式由于采 用手工、手續(xù)繁瑣、出錯機(jī)率高、防偽能力差、易作 弊，已經(jīng)不利于濟(jì)鋼營銷的進(jìn)一步發(fā)展。為了提高計(jì) 量管理水平，推進(jìn)計(jì)量技術(shù)進(jìn)步，適應(yīng)濟(jì)鋼在市場經(jīng) 濟(jì)中發(fā)展的需要，我們采用計(jì)算機(jī)技術(shù)，將沿用幾十 年的人工出具計(jì)量票據(jù)改為計(jì)算機(jī)自動采集稱重信 息、打印計(jì)量單據(jù)，同時增強(qiáng)單據(jù)防偽能力，從基礎(chǔ) 上推進(jìn)了計(jì)量技術(shù)進(jìn)步，合理維護(hù)了濟(jì)鋼和客戶的正 當(dāng)權(quán)益。

1.系統(tǒng)目標(biāo)

實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)自動采集稱重信息，打印計(jì)量票 據(jù)，改變濟(jì)鋼沿用幾十年的手工出具票據(jù)的歷史。

充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)通訊、存儲、統(tǒng)計(jì)能力，提 高司秤工作效率，降低司秤人員工作強(qiáng)度。

計(jì)算機(jī)從稱重儀表直接讀取數(shù)據(jù)，并始終檢 測衡器狀況，提高計(jì)量單據(jù)的置信水平，封閉作弊通 道。

提高汁量票據(jù)防偽能力。

2.系統(tǒng)組成

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框架見圖1。

(I)地磅技術(shù)：地磅一般由稱重傳感器 組、機(jī)械臺面、供橋及信號放大電路、稱重儀表組 成。稱重儀表一般可提供如下功能：12V供橋電源、 傳感器mV信號采集放大、高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換、數(shù)字顯 示、累加及去皮，可使用外接打印機(jī)（一般為微型串 行打印機(jī)，打印功能很弱，無防偽能力）實(shí)現(xiàn)簡單的 打印功能。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)及相關(guān)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展，多數(shù)稱重儀表可以輸出標(biāo)準(zhǔn)RS - 232信號，為丨]-算 機(jī)采集稱重?cái)?shù)據(jù)提供了可能。本系統(tǒng)是利用計(jì)算機(jī)讀 取稱重儀表輸出的標(biāo)準(zhǔn)RS - 232信號-通訊功能：稱重儀表一般提供9針或25針 串口，計(jì)算機(jī)采用9針串口，接線方式如圖2,

軟件配置：通訊模塊設(shè)計(jì)了自適應(yīng)功能，參 數(shù)可調(diào)，包括波特率、起止位、校驗(yàn)方式、數(shù)據(jù)位、 采樣時間等，可以適應(yīng)不同的稱重儀表，系統(tǒng)初始化 完成后打開串口，如讀不到數(shù)據(jù)，則啟動自適應(yīng)功 能，偵測儀表實(shí)際參數(shù)。軟件對所讀取數(shù)據(jù)進(jìn)行分 析，稱重儀表輸出的ASCII碼數(shù)據(jù)中標(biāo)志位、數(shù)據(jù) 長度、標(biāo)志信息等是依賴出廠定義的，從使用說明B 中可以查到，因此，要求軟件內(nèi)部對這些參數(shù)自動調(diào) 節(jié)，這種設(shè)汁同樣也是為f適應(yīng)不同種類稱重:儀衣i系統(tǒng)環(huán)境：軟件設(shè)計(jì)采用了 Wimlows環(huán)境 下VB編程語言，界面友好，M時具備良好的擴(kuò)展能 力。

3.軟件功能

計(jì)量軟件界面具備用戶密碼登錄、稱電數(shù)據(jù)顯 示、計(jì)量信息錄入、運(yùn)行及鎖定、各類報(bào)表及杏詢功 能，并提示操作人員確定重車還是回空車。用戶登錄 是整個計(jì)時流程的幵始，登錄成功后，軟件讀取該枰 通訊設(shè)定值，初始化通訊軟件模塊，計(jì)算機(jī)示數(shù)開始 與稱重儀表保持同步，程序進(jìn)入稱電控制平臺，整個初始化過程低于2s，且不需人工干涉。從車輛上秤 開始，系統(tǒng)實(shí)時讀取重量值并檢測衡器穩(wěn)定信號，提 示計(jì)量人員輸人車號，程序自動檢索已存儲的毛重及 皮重信息，智能處理存儲及打印操作，不必人工記錄 數(shù)據(jù)，也無須査找已計(jì)量數(shù)據(jù)，程序自動得出凈重或 執(zhí)行毛皮重存儲操作，出具計(jì)量單據(jù)，一般計(jì)量時間 為35s,大大提髙了工作效率。

計(jì)量流程：車輛上秤，一次計(jì)量開始，司秤人員 依據(jù)計(jì)量申請單輸入（選擇或編碼錄人）來源、去 向、物料名稱，并確定該車是重車還是空車。如果此 時該車是第一次計(jì)量，程序?qū)⒆詣颖４嫠袛?shù)據(jù)，但 無法計(jì)算凈重，程序不允許手工輸人或修改計(jì)量數(shù)據(jù) (包括毛重、凈重、皮重）；如果該車今日或近日（按 有關(guān)規(guī)定）已計(jì)量過皮重或毛重，本次計(jì)量是毛重或 回空，程序?qū)⒆詣訖z索車號，計(jì)算凈重并打印一次有效計(jì)量數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)自動永久保存。

報(bào)表功能：軟件提供分類匯總報(bào)表功能，包括標(biāo) 準(zhǔn)班匯總、日匯總、分類匯總等共6類報(bào)表，匯總過 程準(zhǔn)確快速，減輕了司秤人員工作強(qiáng)度。

4.系統(tǒng)特點(diǎn)

（1）系統(tǒng)采用密碼登錄，防止非法操作。

（2）運(yùn)行及維護(hù)費(fèi)用很低，基本上僅為計(jì)量單據(jù) 費(fèi)用。

（3）防偽、防作弊能力大大增強(qiáng)；保證所有稱重 數(shù)據(jù)均直接來自稱重儀表、串口輸出板、計(jì)算機(jī)串口 組成的硬件系統(tǒng)，稱重?cái)?shù)據(jù)區(qū)域采用了鍵盤軟件鎖技 術(shù)，司秤人員不能人為變更采集的計(jì)量參數(shù)，從硬件 上堵塞了計(jì)量漏洞，杜絕了作弊的可能性。

（4）通過優(yōu)化計(jì)量流程使計(jì)量效率大大提髙，單 據(jù)的傳遞存儲效率明顯提髙，各衡實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化 作業(yè)。