地磅組合試驗(yàn)中恢復(fù)時(shí)間的影響
1.兩項(xiàng)試驗(yàn)之間需要恢復(fù)時(shí)間
由地磅技術(shù)規(guī)范得知,影響因子溫度試驗(yàn)一個(gè)最有 效的方法與過(guò)程,需從+20 X.— +40℃ -10 X.— +5 蚓~ +20 t進(jìn)行一個(gè)循環(huán)。每個(gè)溫度階段要進(jìn)行靜態(tài) 溫度稱量性能和溫度對(duì)空載示值影響的二項(xiàng)實(shí)驗(yàn),試驗(yàn) 程序要求,時(shí)間上相連的兩試驗(yàn)間,一般需要考慮“恢 復(fù)” (Recovery),并得到充分的恢復(fù),恢復(fù)如初。
2.恢復(fù)時(shí)間的酌定
國(guó)際地磅技術(shù)規(guī)范沒(méi)有規(guī)定具體的恢復(fù)時(shí)間,這定 量尺度上的把握,顯然是留給試驗(yàn)的策劃與操作者根據(jù) 具體的實(shí)際情況來(lái)酌定。
可知,地磅恢復(fù)時(shí)間的長(zhǎng)短,或是否需要恢復(fù),主 要取決于實(shí)驗(yàn)所用設(shè)備、被試地磅(EUT)所具備的基本 性能、前后兩項(xiàng)試驗(yàn)的性質(zhì)與內(nèi)容,特別是前一項(xiàng)試驗(yàn) 結(jié)果對(duì)該地磅的作用影響。由此可見(jiàn),該組合試驗(yàn)的質(zhì) 量,甚至成功與否,很大程度建立在試驗(yàn)策劃和操作人 員的經(jīng)驗(yàn)與判斷上了。
不難看出,地磅的心臟一傳感器的蠕變,特別 是傳感器的蠕變恢復(fù)性能、即溫度實(shí)驗(yàn)中兩項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng) 目之間EUT (被測(cè)衡器)的恢復(fù)有著最直接的關(guān)聯(lián)。 因此,地磅“與時(shí)間相關(guān)的實(shí)驗(yàn)——螺變和回零”的 實(shí)驗(yàn)結(jié)果就可能成為確定溫度影響量下,二試驗(yàn)項(xiàng)目 之間恢復(fù)時(shí)間的一個(gè)重要參考。
另一個(gè)重要的恢復(fù)時(shí)間的參考數(shù)據(jù),可以來(lái)自整 個(gè)性能開(kāi)始時(shí)需首先進(jìn)行的確定該衡器初始固有誤差 的實(shí)驗(yàn)。因?yàn)殪o態(tài)溫度的稱量性能測(cè)試與該溫度下實(shí) 驗(yàn),只在溫度的要求上有不同,其實(shí)+20 T時(shí)幾乎無(wú)差 異。這使我們想起了該實(shí)驗(yàn)與其后續(xù)的實(shí)驗(yàn)(如量程 穩(wěn)定度試驗(yàn)、皮重稱量試驗(yàn)和偏載試驗(yàn)等)之間的時(shí) 間間隔和恢復(fù)程度對(duì)溫度試驗(yàn)中的借鑒作用。
只要對(duì)初始固有誤差確定的稱量性能試驗(yàn)與緊跟 后面的試驗(yàn)項(xiàng)目稍作一定的策劃、擬議并確定幾個(gè)恢 復(fù)時(shí)間的間隔,然后觀察其后續(xù)試驗(yàn)項(xiàng)目的測(cè)試結(jié) 果,并進(jìn)行對(duì)比分析,就不難發(fā)現(xiàn),該衡器在完成了 稱量性能試驗(yàn)之后,大約需要多少時(shí)間的穩(wěn)定(外界 條件:主要是溫度相對(duì)穩(wěn)定,+20 1左右),即可恢復(fù) 到它的初始狀態(tài)。
以上方式得出的地磅恢復(fù)的時(shí)間指標(biāo),是在一般 (參考)試驗(yàn)定條件之下,將其運(yùn)用到整個(gè)溫度試驗(yàn) 的全過(guò)程,顯然是忽略了溫度變化對(duì)蠕變和蠕變恢復(fù) 性能的影響。這一點(diǎn)地磅試驗(yàn)的策劃者、試驗(yàn)操作者 務(wù)必注意。試驗(yàn)中要留有余地。
EUT的提供的廠商和申請(qǐng)者一般理應(yīng)提供地磅、傳 感器在參考溫度下的蠕變誤差。如果我們注意與他們 的溝通,進(jìn)一步獲取其EUT的蠕變、蠕變恢復(fù)誤差與 溫度的關(guān)系,那么,我們實(shí)施試驗(yàn)中的“恢復(fù)”操作 就會(huì)做得更適宜。
澳大利亞國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)提出的溫度試驗(yàn)中EUT的 恢復(fù)時(shí)間是大約1 h,指的是一般情況,不過(guò)我們認(rèn)為有 一定的參考價(jià)值。
以上分析是從開(kāi)始階段+20 t參考溫度為前提做出 的。其他溫度階段,一般要在進(jìn)行的二次溫度對(duì)空載 示值的影響試驗(yàn)之間作稱量性能試驗(yàn);結(jié)束階段+20 1 參考溫度下,先做完溫度對(duì)空載示值的影響,最后進(jìn) 行稱量性能試驗(yàn)。雖然都是在+20 SC參考溫度,但開(kāi)始 與結(jié)束階段的兩項(xiàng)試驗(yàn)先后順序恰好相反。
試驗(yàn)的具體操作和經(jīng)驗(yàn)明白無(wú)誤地告訴我們:溫 度對(duì)空載示值的影響——單純的零點(diǎn)誤差測(cè)試對(duì)EUT (被測(cè)衡器)及其傳感器的影響很小,可以忽略。即 認(rèn)為衡器的初始狀態(tài)未被破壞。因此,地磅國(guó)際技術(shù) 法規(guī)試驗(yàn)程序規(guī)定,該情況下衡器不必進(jìn)行恢復(fù)性操 作,直接進(jìn)行下面稱量測(cè)試。而稱量性能后的零點(diǎn)示 值誤差的確定試驗(yàn),就必須消除稱量性能試驗(yàn)對(duì)EUT 的影響,使地磅恢復(fù)如初。