簡(jiǎn)要介紹無(wú)人職守地磅遠(yuǎn)程集中計(jì)量系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)、軟件功能，詳細(xì)描述了現(xiàn)場(chǎng)磅房智能化改造和計(jì) 量大廳的建設(shè)，并對(duì)系統(tǒng)在昆鋼的應(yīng)用效果進(jìn)行了總結(jié)，為企業(yè)實(shí)施遠(yuǎn)程集中計(jì)量提供了一種手段。

引言

隨著鋼鐵企業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)能擴(kuò)大，物資計(jì)量越來(lái)越重 要。礦石、煤、焦炭、鐵合金、鐵水、廢鋼、鋼坯、鋼材成品 的準(zhǔn)確計(jì)量、及時(shí)傳遞數(shù)據(jù)，關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。傳 統(tǒng)的計(jì)雖方式，分散的計(jì)點(diǎn)，156人四班三運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)童、開 票、蓋章、取送票、統(tǒng)計(jì)、做月報(bào)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，勞動(dòng)生產(chǎn)率 低，己不適應(yīng)企業(yè)的快速發(fā)肢。為了提高效率.精簡(jiǎn)人員* 防ih作弊，適時(shí)傳遞數(shù)據(jù)，昆鋼信息化屮心、質(zhì)量計(jì)童檢 測(cè)中心和湖南視拓科技有限公司合作研發(fā)、應(yīng)用了無(wú)人職 守遠(yuǎn)程集中計(jì)量系統(tǒng)。在現(xiàn)有的ERP 基礎(chǔ)平臺(tái)上，構(gòu)建光 纖網(wǎng)絡(luò)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)磅房進(jìn)行智能化改造，建設(shè)了集中計(jì)量大 廳，將4 4個(gè)結(jié)算計(jì)量點(diǎn)信號(hào)接入計(jì)量大廳，將離散的計(jì)量點(diǎn)統(tǒng)一管理調(diào)度，優(yōu)化了昆鋼整個(gè)物流流程，系統(tǒng)研發(fā)了 多種防作弊技術(shù)，提高了計(jì)量安全.使采購(gòu)、生產(chǎn)、物流、 倉(cāng)儲(chǔ)、質(zhì)檢、計(jì)量、銷售和財(cái)務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)信息一 體化集成，快速傳遞。

1.系統(tǒng)架構(gòu)

1.1體系架構(gòu)

系統(tǒng)采用多語(yǔ)言、多平臺(tái)體系架構(gòu)，服務(wù)端采用可以 在多個(gè)操作平臺(tái)下運(yùn)行的JAVA計(jì)算機(jī)語(yǔ)言進(jìn)行編寫，客 戶端使用開發(fā)效率較高的C #計(jì)算機(jī)語(yǔ)言開發(fā)，服務(wù)端采 用通用的JAVA SERVLET技術(shù)提供服務(wù)，客戶端通過(guò)HES- SI AN通信協(xié)議與服務(wù)端進(jìn)行通信，配置文件采用XML文件 進(jìn)行存儲(chǔ)。使得服務(wù)端程序可運(yùn)行在IBM AIX、UNIX, LIUNX 弓WINDOWS等多個(gè)平臺(tái)下，由于采用通用WEB接口服務(wù)，服 務(wù)端可以與符合規(guī)范的多種語(yǔ)言開發(fā)的客戶端進(jìn)行通信， 使系統(tǒng)具冇更高穩(wěn)走性與靈活性。

1.2網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)依托于昆鋼主干網(wǎng)，主機(jī)部分由2臺(tái)P6 550 小型機(jī)組成，構(gòu)成雙機(jī)熱備，與集中計(jì)童大廳、現(xiàn)場(chǎng)智能磅房通過(guò)昆鋼主干網(wǎng)互聯(lián)，建立計(jì)量系統(tǒng)虛擬專用M,計(jì) 鱟系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備在虛擬專用M下工作，極大的避免了IP 沖突’病毒入侵等情況，保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行》網(wǎng)絡(luò)架 構(gòu)如圖1所示。

1.3功能模塊框架

系統(tǒng)軟件包括汽車衡、軌道衡、鋼坯秤、成品入庫(kù)秤 等16個(gè)功能模塊，通過(guò)計(jì)fi網(wǎng)絡(luò)采集現(xiàn)場(chǎng)儀表和音、視頻 信號(hào)，實(shí)現(xiàn)全面、準(zhǔn)確' 及時(shí)、穩(wěn)定可靠的數(shù)據(jù)采集，計(jì)量 完成后自動(dòng)完成語(yǔ)音播放，現(xiàn)場(chǎng)紅綠燈、道閘等設(shè)備控 制，實(shí)現(xiàn)計(jì)量檢斤智能化。系統(tǒng)與昆鋼ERP接口，為ERP系統(tǒng)提供強(qiáng)冇力的數(shù)據(jù)支持.提供?體化的信總交互傳輸平 臺(tái)，實(shí)現(xiàn)計(jì)顯信總的高度集成和全面共享，使計(jì)量管理全 血融入到昆鋼信息化建設(shè)規(guī)劃中來(lái)。軟件功能模塊如圖2 所;

2.軟件功能描述

2.1計(jì)量專用卡

計(jì)量前由相關(guān)單位將計(jì)量專用卡號(hào)~車號(hào)、物資名 稱，收貨單位、發(fā)貨單位等信息匹配，形成計(jì)量預(yù)報(bào)，過(guò) 磅時(shí)，駕駛w劇卡后自動(dòng)帶出相關(guān)信息，使集中計(jì)量業(yè)務(wù) 由被動(dòng)的無(wú)預(yù)報(bào)計(jì)童變成了主動(dòng)的預(yù)報(bào)計(jì)量，進(jìn)-步提高 了計(jì)量效率，保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，責(zé)任明確，同時(shí)利用 計(jì)量專用卡完成了取樣、卸貨、驗(yàn)收、車輛作業(yè)跟蹤等管 理。

2.2數(shù)據(jù)釆集

通過(guò)MOX A卡實(shí)現(xiàn)儀表和讀卡器的數(shù)據(jù)采集，MOXA將 儀表和讀卡器的RS232串口信號(hào)轉(zhuǎn)換為RJ45網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，集 屮計(jì)呈系統(tǒng)通過(guò)TCP/IP協(xié)議采集RJ45叫絡(luò)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)與 MOXA卡進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。

通過(guò)RTU實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)紅外信號(hào)、紅綠燈和道閘信號(hào)，電 源信號(hào)的數(shù)據(jù)采集，RTU將設(shè)備狀態(tài)信號(hào)轉(zhuǎn)換為RJ45網(wǎng)絡(luò) 信號(hào).集屮計(jì)量系統(tǒng)通過(guò)TCP/IP協(xié)議讀取RJ45網(wǎng)絡(luò)信號(hào), 實(shí)現(xiàn)與RTU進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，并H.通過(guò)RTU實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備 的控制。

2.3視頻監(jiān)控

現(xiàn)場(chǎng)磅房安裝冇六臺(tái)攝像頭，分別監(jiān)控車失、車牌、 車身、車尾、票據(jù)和室內(nèi)，視頻信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程 計(jì)量點(diǎn)，計(jì)量人員通過(guò)操作截血對(duì)視頻進(jìn)行監(jiān)視，并能對(duì) 攝像頭進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。所有視頻監(jiān)視根據(jù)輸入條件，可以 進(jìn)行錄像杏詢和回放。

2.4語(yǔ)音對(duì)講

現(xiàn)場(chǎng)磅房外墻安裝拾音器和帶功放的高咅喇叭，通 過(guò)硬盤錄象機(jī)實(shí)現(xiàn)計(jì)量大廳和現(xiàn)場(chǎng)磅房的雙向語(yǔ)音對(duì)講. 對(duì)于常用語(yǔ)，事先進(jìn)行錄咅，通過(guò)點(diǎn)rlt界面按鈕就可實(shí)現(xiàn) 語(yǔ)咅傳輸。

2.5圖像抓拍

每次計(jì)量時(shí)對(duì)每個(gè)計(jì)量點(diǎn)全部攝像頭的圖像自動(dòng)進(jìn) 行抓拍，第二次計(jì)童時(shí)自動(dòng)調(diào)出第一次計(jì)量時(shí)所抓拍的圖 像。抓拍的圖像與重量信息集成在起都上傳服務(wù)器.以 便十以后的查詢分析。

2.6重量防偽

系統(tǒng)防偽功能分為如下三方面：(1 )自動(dòng)判斷數(shù)據(jù)采 集模塊獲取的重量數(shù)據(jù)是否穩(wěn)定，當(dāng)且僅當(dāng)重量穩(wěn)定后， 計(jì)量員才能進(jìn)行重量信息的保存操作。（2 )設(shè)置皮重誤差 上限，該模塊將根據(jù)車牌號(hào)自動(dòng)監(jiān)視毎臺(tái)過(guò)磅車輛的歷史 皮重信息，當(dāng)同牌照車輛的皮重計(jì)量信息超出預(yù)設(shè)誤差上 限時(shí)，系統(tǒng)報(bào)警提不并終止當(dāng)甜計(jì)量作業(yè)。（3 )通過(guò)數(shù)據(jù) 采集模塊采集的紅外信號(hào)，S動(dòng)判斷車輛上磅停放位置的 合法性，對(duì)檢測(cè)到的非法情況進(jìn)行報(bào)螯提冶。

2.7票據(jù)打印

系統(tǒng)通過(guò)打印服務(wù)器實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程打印功能，現(xiàn)場(chǎng)磅房 打印機(jī)與打印服務(wù)器相連集中計(jì)量系統(tǒng)計(jì)坌完成后通過(guò) 打印服務(wù)器實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)場(chǎng)磅房打印機(jī)的數(shù)據(jù)通信.完成請(qǐng)求 打印服務(wù)等工作。

2.8車輛到達(dá)通知

系統(tǒng)根據(jù)所采集的計(jì)量?jī)x表的重量數(shù)據(jù)的變化情況， 可以判斷出是怦冇車輛到達(dá)。當(dāng)冇車輛到達(dá)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通 過(guò)聲咅報(bào)警、屏幕閃爍、醒目文字顏色等方式通知計(jì)童員 及時(shí)進(jìn)行計(jì)量。

2.9 —人多機(jī)

人可以控制多個(gè)計(jì)量點(diǎn)，無(wú)需更換計(jì)算機(jī)，只需在 軟件上進(jìn)行-下簡(jiǎn)單的切換.選擇另一個(gè)計(jì)量點(diǎn)即可。切 換后，相關(guān)的圖像、聲咅、采集儀表、打印、紅綠燈等都會(huì) 自動(dòng)切換過(guò)來(lái)，操作簡(jiǎn)便，無(wú)需在多臺(tái)計(jì)算機(jī)之間跑來(lái)跑去。

軟件操作界由-如圖3所示。

3. 現(xiàn)場(chǎng)磅房智能化改造與計(jì)量大廳建設(shè)

3.1現(xiàn)場(chǎng)磅房智能化改造

為了實(shí)現(xiàn)無(wú)人職守遠(yuǎn)程集中計(jì)量，我們對(duì)現(xiàn)場(chǎng)磅房 進(jìn)行了一系列的智能化改造，在現(xiàn)場(chǎng)安裝了6臺(tái)攝像機(jī), 分別照車頭、車牌、車身、車尾、票據(jù)和室內(nèi).現(xiàn)場(chǎng)磅房外 墻安裝拾音器和帶功放的高咅喇叭，通過(guò)硬盤錄象機(jī)接入 網(wǎng)絡(luò)，將現(xiàn)場(chǎng)咅、視頻信號(hào)傳入計(jì)量大廳；安裝MOXA卡將 現(xiàn)場(chǎng)儀表和讀卡器信號(hào)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳入計(jì)量大廳；安裝打印 服務(wù)器連接現(xiàn)場(chǎng)票據(jù)打印機(jī)，接收計(jì)量大廳的打印命令完 成打?。话惭bRTU采集現(xiàn)場(chǎng)紅外信號(hào)、紅綠燈和道閘信號(hào), 電源信號(hào)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳入計(jì)量大廳，并接收計(jì)量大廳的控制 命令實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的控制。現(xiàn)場(chǎng)磅房智能化改造如圖4所 現(xiàn)場(chǎng)智能磅房外景如圖5所示。3.2計(jì)量大廳建設(shè)

計(jì)量大廳設(shè)在昆鋼物流園樓，面積約為3 0 0平米, 下設(shè)控制操作室、配電室、管理室、票據(jù)室、更衣間等，并 配套相應(yīng)網(wǎng)絡(luò)硬件、消防設(shè)施和雙路供電及備用電源；操 作室共布置3 0個(gè)工作臺(tái)位，覆蓋44臺(tái)秤的遠(yuǎn)程集中計(jì)量 操作功能，同時(shí)配置了3臺(tái)投彩儀和2. 4m x 9m的金屬硬屏 用于全面展現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量環(huán)境和動(dòng)態(tài)反映生產(chǎn)情況。計(jì)量大 廳如圖6所示。

4.結(jié)束語(yǔ)

無(wú)人職守地磅遠(yuǎn)程集中計(jì)童系統(tǒng)投入運(yùn)行以來(lái)，優(yōu)化了 計(jì)量業(yè)務(wù)流程，規(guī)范了計(jì)童管理，為昆鋼SAP提供了數(shù)據(jù) 支撐，保障了計(jì)量數(shù)據(jù)的安全、準(zhǔn)確可靠。節(jié)約了人力資 源’計(jì)量人員由1 56人減少到76人，提高了工作效率和勞 動(dòng)生產(chǎn)率，所有計(jì)量人員集中于計(jì)量大廳，稱重現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人 值守，計(jì)童過(guò)程由大廳遠(yuǎn)程監(jiān)控操作。使計(jì)量管理工作上 了一個(gè)新的臺(tái)階，提升了企業(yè)的形象，