地磅常見(jiàn)的故障與保養(yǎng)
地磅的廣泛應(yīng)用,不僅提高了貿(mào)易結(jié)算計(jì)量的效率,而且也減少了小范圍給人們帶來(lái)的多次測(cè)量的綜合誤 差,包括系統(tǒng)誤差等。地磅包括稱重平臺(tái)、傳感器、連接器、限位裝置、顯示儀表和接線盒等,還可以配備打印機(jī), 大屏幕顯示器,計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外圍設(shè)備。地磅的廣泛應(yīng)用意義重大,正確使用和維護(hù)是非常重要的。本文分 析了地磅的常見(jiàn)故障,并提供了一些意見(jiàn)。
地磅是一種電子秤,它是一個(gè)大型的非自動(dòng)稱 重裝置,包括稱重傳感器、顯示儀表和打印設(shè)備。它的連 接方式通常分為平行式和串聯(lián)式兩種。當(dāng)汽車衡需要獲得 較大的傳動(dòng)比時(shí),需要串聯(lián),否則是平行的。地磅規(guī) 格和型號(hào)區(qū)別于“模擬式”和“數(shù)字式”,常見(jiàn)故障是由于 基礎(chǔ)件的連接件損壞而造成的,本文提出了自動(dòng)平衡檢測(cè) 和標(biāo)定中的故障診斷和維修方面的一些看法。
1.地磅的相關(guān)性分析
1.1地磅的結(jié)構(gòu)和工作原理
標(biāo)準(zhǔn)配置重要組成部分的傳感器和稱重顯示儀表以 及地磅系統(tǒng)允許用戶將他們的選擇基于地磅,包括地磅根據(jù)自己的需要定制計(jì)算機(jī)和打印機(jī) 等外部設(shè)備,這樣就形成了地磅的不同結(jié)構(gòu)。當(dāng)使 用地磅時(shí)將物體的重力通過(guò)承重平臺(tái)轉(zhuǎn)移到稱重 傳感器時(shí),稱量傳感器的彈性體發(fā)生變形。當(dāng)傳感器的彈 性體內(nèi)電阻應(yīng)變電橋失去平衡后,與輸出信號(hào)質(zhì)量成正比 的線性放大器變大,其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),最終質(zhì)量值為微 處理器處理后的顯示。
1.2地磅的特點(diǎn)
隨著地磅的廣泛應(yīng)用,其經(jīng)濟(jì)性能、操作簡(jiǎn)單、 維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)逐漸被大多數(shù)人所接受。地磅在 市場(chǎng)上很受歡迎,而地磅的操作過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單,相 關(guān)電子汽車衡的維護(hù)相對(duì)便宜,更適合于工作。作為雙邊 貿(mào)易中最常用的測(cè)量工具之一,地磅是衡量貨物質(zhì) 量的重要衡量者,其直接收益與貿(mào)易雙方密切相關(guān)。
2.常見(jiàn)故障的維修方法
2.1儀器不能歸零維修方法
在稱重過(guò)程中,當(dāng)車輛通過(guò)時(shí),電子秤的余額不能歸 零。在這種情況下,需要清楚外部物體是否存在,關(guān)節(jié)是 否有混凝土或煤屑碎片,以及是否消除了儀器的零點(diǎn)校
正。如果故障仍然存在,請(qǐng)考慮插頭是否松動(dòng)或腐蝕。如
果上述情況存在,插頭可以簡(jiǎn)單地去除氧化層。如果故障 依然存在,則需要檢查電纜線路。
2.2異常負(fù)載的維修方法
在工作前,汽車的平衡顯示值為零,當(dāng)負(fù)載重量較輕 時(shí),儀表顯示正常,當(dāng)稱重對(duì)象較大時(shí),儀表顯示異常。這 種情況一般不會(huì)顯示儀表或傳感器故障,檢查電子汽車衡 底部,需要看是否有異物,底部異物稱重質(zhì)量小時(shí)影響不 大,但是當(dāng)物體加重時(shí),異物與底部接觸,因此它不能真 實(shí)反映物體的實(shí)際重量。這種故障通常簡(jiǎn)稱為底部異物 移除。
2.3指示儀器超載或欠載維護(hù)方法
當(dāng)地磅承重臺(tái)面空載時(shí),如果稱重顯示過(guò)載或 欠載,請(qǐng)檢查儀表并使用儀表校準(zhǔn)參數(shù)。如果故障仍然存 在,請(qǐng)檢查接線盒、端子盒以防止它們受潮、腐蝕或松動(dòng)。 如果故障仍然存在,請(qǐng)考慮傳感器是否損壞。當(dāng)傳感器被 移除時(shí),您可以先關(guān)閉儀表,一次檢測(cè)一個(gè)傳感器,然后 打開機(jī)器檢查儀器是否正確。
2.4電子元件平衡故障
首先,它可以用來(lái)增加信號(hào)強(qiáng)度來(lái)解決信號(hào)不穩(wěn)定的 問(wèn)題。其次,你可以對(duì)接線盒內(nèi)的濕度用吹風(fēng)機(jī)去除濕, 電子均衡器的抗干擾性能可以通過(guò)均衡器殼體內(nèi)的地線 來(lái)消除。最后,地磅是一種零漂的傳感器。零漂電 子汽車衡的常見(jiàn)故障通常是由傳感器固有的缺陷造成的, 但由于傳感器故障現(xiàn)象一般具有累積過(guò)程,因此在短時(shí)間 內(nèi)讀數(shù)不準(zhǔn)確的現(xiàn)象很難發(fā)現(xiàn),僅靠普通的測(cè)試工具,特 別是非常強(qiáng)烈的突然零點(diǎn)漂移,很難進(jìn)行篩選,由于故障 點(diǎn)的連續(xù)消除,往往不可能長(zhǎng)期解決問(wèn)題。只有當(dāng)索引值 降低時(shí),才能定期記錄傳感器讀數(shù)。兩個(gè)關(guān)鍵的篩分測(cè)試 讀數(shù)變化傳感器可以通過(guò)測(cè)量電阻和電壓值的變化來(lái)確 定。此外,電子汽車平衡電子元件具有一定的使用壽命,這 會(huì)導(dǎo)致測(cè)量不準(zhǔn)確和不穩(wěn)定,因此有必要更換原因在于電子元件及時(shí)供應(yīng)。
3.地磅維護(hù)保養(yǎng)措施
3.1枰體的日常維護(hù)
做好秤臺(tái)表面的日常清理與維護(hù),使其保持清潔,同時(shí) 檢查限位間隙,確保其能控制在一定范圍之內(nèi)如使用懸 臂梁式傳感器(限位螺栓與限位塊間隙<3mm);要經(jīng)常打 掃和清理秤臺(tái)底部與兩端間隙處,保持底部清潔與兩端清 潔,避免物體卡住秤臺(tái),影響稱重結(jié)果;為了避免秤臺(tái)與傳 感器的連接部分出現(xiàn)運(yùn)作不正?;蚴撬蓜?dòng)等情況,應(yīng)對(duì) 這些部分定期涂抹潤(rùn)滑油;定期系統(tǒng)性排查秤臺(tái)的接地線 和底部排水系統(tǒng),防止出現(xiàn)排水不暢通和接地線出現(xiàn)銹蝕 的情況,避免對(duì)秤體的穩(wěn)定性和安全性產(chǎn)生影響。
3.2稱重儀表的日常維護(hù)
儀表的工作環(huán)境溫度需保持在-10°C~45°C之間,濕度 不得超過(guò)90%;儀表應(yīng)該使用專用穩(wěn)壓電源,保證其電壓 有較高穩(wěn)定性,從而保證儀表正常工作;如果儀表長(zhǎng)時(shí)間 不使用,則再使用前應(yīng)對(duì)其進(jìn)行通電檢查,確保能夠安全 使用;一旦儀表發(fā)生故障,需要及時(shí)斷電,并指派維修人 員檢修處理,避免出現(xiàn)私自拆檢,影響使用功能的情況.
4.結(jié)語(yǔ)
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,中國(guó)貨物的交換有了更大 的發(fā)展空間,地磅已經(jīng)有效地保證了商品貿(mào)易檢驗(yàn) 的質(zhì)量。但是,在這個(gè)過(guò)程中使用地磅時(shí),往往會(huì) 導(dǎo)致故障。為了有效應(yīng)對(duì)汽車規(guī)模問(wèn)題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并繼 續(xù)認(rèn)真分析,以確保中國(guó)電子汽車衡檢測(cè)工作始終處于領(lǐng) 先地位。